Chiến lược dầu mỏ của Úc đã chuyển từ sản xuất sang nhập cảng – với phần lớn dầu tinh chế đến từ các nước láng giềng Á châu.
AUSTRALIA – Trước những lo ngại về biến động giá nhiên liệu và nguy cơ thiếu hụt do căng thẳng ở Trung Đông, Thủ tướng Anthony Albanese đã công bố thành lập một lực lượng đặc nhiệm mới để bảo đảm nguồn cung nhiên liệu trên toàn quốc. Đồng thời, ACCC cũng mở cuộc điều tra về các cáo buộc ép giá của các công ty lớn cung cấp nhiên liệu.
Thủ tướng Anthony Albanese đã công bố một lực lượng đặc nhiệm mới đã được thành lập để bảo đảm nguồn cung nhiên liệu trên toàn quốc, trong bối cảnh cơ quan giám sát người tiêu dùng đang điều tra các cáo buộc về hành vi chống cạnh tranh của các công ty cung cấp nhiên liệu.
Hội đồng quốc gia đã họp trực tuyến vào sáng thứ Năm, với sự tham gia của Thủ tướng và các lãnh đạo tiểu bang, vùng lãnh thổ để thảo luận về tình trạng thiếu nhiên liệu và biến động giá do chiến tranh ở Trung Đông.
Giá nhiên liệu đã tăng mạnh và có những báo cáo về việc người Úc tích trữ xăng sau khi chiến tranh bùng nổ vào cuối tháng Hai, sau khi Mỹ và Do Thái tiến hành các cuộc không kích vào Ba Tư.
Thủ tướng Anthony Albanese đã chịu áp lực phải phản ứng trước những lo lắng của cộng đồng, và ông đã công bố thành lập lực lượng đặc nhiệm mới để ứng phó vấn đề này.
Thủ tướng Albanese nói vào thứ Năm rằng, “Nguồn cung nhiên liệu của chúng ta hiện vẫn đang bảo đảm. Tuy nhiên, tôi muốn chúng ta chuẩn bị hơn mức cần thiết.”
Ông Albanese cho biết lực lượng đặc nhiệm mới sẽ do bà Anthea Harris lãnh đạo.
Bà Harris có kiến thức sâu rộng trong lĩnh vực này, nhờ kinh nghiệm trước đây với vai trò Giám đốc điều hành của Cơ quan Điều tiết Năng lượng Úc Đại Lợi và là Giám đốc điều hành trước đây của Hội đồng An ninh Năng lượng.
Bà sẽ chịu trách nhiệm dẫn dắt lực lượng đặc nhiệm, điều phối giữa các tiểu bang và chánh phủ liên bang, đồng thời cung cấp các bản cập nhật về triển vọng nguồn cung nhiên liệu.
Chánh phủ liên bang và các nhóm vận động đã kêu gọi người Úc không tích trữ nhiên liệu.
Thủ tướng Albanese nhấn mạnh vào thứ Năm rằng: “Xin đừng mua nhiều nhiên liệu hơn mức cần thiết. Đó là cách bạn có thể giúp.”
Ông nói rằng “mọi tàu” chở sản phẩm dầu mỏ “dự kiến cập cảng tại đây đều đã cập cảng.”
Ông nói, “Không có việc nguồn cung giảm. Vấn đề chỉ là nhu cầu tăng cao.”
Trước đó, chánh phủ thông báo rằng 20% dự trữ diesel và xăng của Úc sẽ được tung ra thị trường để đáp ứng tình trạng thiếu hụt cục bộ, đặc biệt ở các khu vực vùng nông thôn.
Việc sử dụng nguồn dự trữ khẩn cấp này, theo yêu cầu gần đây của Cơ quan Năng lượng Quốc tế, tương đương khoảng sáu ngày xăng và năm ngày diesel.
Tổng trưởng Năng lượng, Chris Bowen, cũng tạm thời nới lỏng tiêu chuẩn nhiên liệu của quốc gia lên mức lưu huỳnh cao hơn, giúp cung cấp thêm 100 triệu lít mỗi tháng cho người tiêu dùng trong nước, khi trộn với các loại nhiên liệu khác.
ACCC mở cuộc điều tra
Cũng vào thứ Năm, Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Úc Đại Lợi (ACCC) cho biết họ đã mở cuộc điều tra về giá xăng và diesel sau khi giá tăng vượt mức tăng trên thị trường quốc tế.
Cơ quan giám sát người tiêu dùng sẽ điều tra các cáo buộc ép giá của các nhà cung cấp nhiên liệu lớn, bao gồm Ampol, BP, Mobil Oil và Viva Energy.
Chủ tịch ACCC Gina Cass-Gottlieb cho biết cuộc điều tra sẽ bao gồm cả việc đánh giá các báo cáo về hành vi sai phạm của các công ty cung cấp nhiên liệu ở khu vực nông thôn
Bà nói trong một tuyên bố vào thứ Năm: “Thông thường chúng tôi không công bố các cuộc điều tra công khai, nhưng vì tầm quan trọng của vấn đề, ACCC xác nhận cuộc điều tra thực thi này,”
“Chúng tôi nhận thức được mối quan tâm rộng rãi của người tiêu dùng, doanh nghiệp và nông dân về giá nhiên liệu và các vấn đề cung ứng nảy sinh trong cuộc xung đột ở Trung Đông.”
Bà Cass-Gottlieb nói rằng cuộc điều tra của cơ quan giám sát người tiêu dùng đang ở “giai đoạn sơ bộ” và “chưa có quan điểm chánh thức về các vấn đề này.”
(Theo SBS News)
