Theo báo cáo của hai công ty theo dõi dữ liệu tàu biển Kpler và LSEG, trong năm 2025, Trung Quốc đã tiếp nhận 22 lô hàng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Nga, loại hàng hóa đang bị Mỹ và Liên Hiệp Âu Châu (EU) trừng phạt.
Trung tâm Xây dựng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) gần khu dân cư Belokamenka, vùng Murmansk, Nga, ngày 26/07/2022. REUTERS – STRINGER
Các lô hàng nói trên thuộc về hai dự án Portovaya và Arctic LNG 2, cả hai đều bị trừng phạt nhằm hạn chế việc điện Kremlin xử dụng tiền bác từ những hoạt động mua bán này để duy trì cỗ máy chiến tranh ở Ukraine. Tập đoàn dầu khí nhà nước (quốc doanh) Trung Quốc China National Petroleum Corp (CNPC) và China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) mỗi bên nắm giữ 10% cổ phần trong dự án Arctic LNG 2.
Theo Reuters, tất cả các lô hàng đều được giao tới trạm tiếp nhận khí hóa lỏng LNG Bắc Hải, thuộc khu vực Quảng Tây, tây nam Trung Quốc. Trong khi đó, Bloomberg News thực hiện một cuộc điều tra kết hợp với hình ảnh vệ tinh, dữ liệu theo dõi tàu biển và các cuộc phỏng vấn với giới chuyên gia, cho biết đôi khi Bắc Kinh và Mạc Tư Khoa (Moscow) tuyển dụng nhân sự chưa được đào tạo bài bản để điều khiển các tàu có tính kỹ thuật cao và thực hiện những nhiệm vụ nguy hiểm, như chuyển khí hóa lỏng từ tàu này sang tàu khác trên vùng biển ngoài khơi Mã Lai Á.
Với Bắc Kinh, đây là cơ hội để mua nhiên liệu Nga với giá rẻ, đồng thời củng cố quan hệ song phương trong bối cảnh Mạc Tư Khoa rất khó chọn được người mua thay thế. Còn theo ông Geoffrey Pyatt, cựu trợ lý ngoại trưởng Mỹ phụ trách vấn đề năng lượng, Trung Quốc đang “trắc nghiệm giới hạn của các hoạt động trừng phạt từ phía Mỹ” và thể hiện “sự tự chủ”.
(Theo Rfi)
(Anh Việt Dũng đưa tin và phụ đính)
